记者6日从中铁十一局三公司获悉，当日，拉林铁路铺轨至山南市扎囊站。至此，从2018年10月全面铺轨以来，拉林铁路已完成铺轨50公里，完成全线铺轨的13%。
据悉，拉林铁路起于西藏自治区首府拉萨，终点为林芝市，拉林铁路新建正线全长403公里，运营长度435.48公里。作为川藏铁路重要的一部分，被誉为雪域高原连通内地的第二条“天路”。拉林铁路新建车站34个，初期开站17个，其中9个客货站，8个会让站，目前铺架到达的扎囊站是继贡嘎站之后全线第二个客货站。
据中铁十一局拉林铁路项目部铺架队队长聂勇军介绍，扎囊站是很重要的客货两用车站，车站的畅通为物料的运输提供了极大便利，从而也加快了下一步的施工进度。
据了解，拉林铁路地质条件复杂，桥隧总长301公里，占比74.66%。中铁十一局三公司承担着全线399.61公里正线铺轨任务，开工建设以来，克服高寒缺氧、风沙大、温差大、物流组织难等建设难题，先后铺架29座桥梁，穿过7座隧道。
扎囊县隶属于西藏自治区山南市，平均海拔3620米，拉林铁路作为扎囊县第一条贯穿东西的铁路，将结束扎囊县不通火车的历史，对于带动该县经济发展具有很大的促进作用。
